釩電池產業布局提速！湖南國資“擴鏈”爭先

這其中，鋰離子電池一經問世，就以其高能量密度的優勢席卷整個消費類電子市場，并迅速進入交通領域，成為支撐新能源汽車發展的支柱技術。除了消費領域，在電化學儲能電站中，鋰電的占比也相當可觀。數據顯示，截止到2021年年底，已投運項目中鋰電池儲能占比高達90.9%。

然而，在高速發展的同時，其安全性不足的問題也暴露出來。據全國能源信息平臺的不完全統計，近10年間，全球共發生超過30起儲能電站起火爆炸事故。

曾幾何時，全釩液流電池只能在研報中成為與鋰電池分庭抗禮的技術路線。但隨著國家能源局對于儲能電站安全性的考量日益重視，釩電池以其安全性能與成本優勢又再度進入到人們的視野中。

有從業者向國資瀟湘融媒介紹，釩電池的四大優勢正是鋰電池的幾大“軟肋”：一是水系電池，常溫、常壓無安全風險；二是25年超長壽命；三是環境友好，容量可恢復，電解液永續循環使用；四是四小時以上的中長時儲能。

釩電池（資料圖）

2022年6月，國家能源局發布《防止電力生產事故的二十五項重點要求（2022年版）（征求意見稿）》提出，中大型電化學儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池。同年8月，科技部等九部門與工信部電子信息司分別印發的《科技支撐碳達峰碳中和實施方案（2022—2030年）》《關于推動能源電子產業發展的指導意見（征求意見稿）》，皆對開發安全經濟的新型儲能電池提出要求。

一系列的政策催化下，釩電池產業迎來規?；l展機遇期。

國資瀟湘融媒持續跟蹤發現，作為海利集團旗下的上市公司平臺，湖南海利通過一系列投資并購，已于2021年初步構建了“農化+種業+化工新材料”三大主業并舉的格局。2022年下半年以來，海利集團在化工新材料領域的拓展步伐加速。這其中，構建全釩產業鏈成為該企業布局化工新材料領域的重中之重。

海利集團（資料圖）

作為中國化工500強企業，海利集團在動力型錳酸鋰、高容量型錳酸鋰、三元材料系列等儲能材料本就有著一定的技術積累。即便如此，進入到儲能“藍?！钡拟C電池領域，海利集團仍做了大量的前期籌備工作。

據企業方面介紹，自2022年至今，海利集團相關業務負責團隊在全國范圍內進行了持續調研，足跡遍布全國各大釩資源分布區與產業集聚區，并進一步明確了產業鏈發展規劃、構建路徑和工作方案。

今年7月，海利集團加快釩產業鏈構建步伐，通過公開招募合作伙伴、實地考察、盡職調查、審計、評估等系列程序，確定了釩冶煉合作伙伴，制訂了合作框架，并根據風險管控的要求，經過多輪談判，細化確定了合作協議。

與此同步，企業還協同湘西州及當地企業共同開展釩液流電池產業鏈發展狀況調研。

國資瀟湘融媒了解到，在湘西州對釩產業的未來規劃中，釩頁巖礦產業綠色制造體系的構建得到明晰，并明確了釩冶煉開發、釩精深加工發展、釩液流電池培育的重點，明確了龍頭企業培育機制，并明確把國資所屬的巖頭寨礦段礦權列為規劃保留，地方上的支持為海利的釩產業鏈構建奠定了基礎。

在海利集團邁進釩產業的過程中，湖南省國資委也提供了很大的扶持。如依據海利集團的資源優勢，明確把湖南發展集團持有的兩宗釩礦探礦權無償劃轉至海利集團，并持續指導、跟進劃轉相關事宜；不久前湖南省國資委發布《加快構建湖南國資特色和優勢的現代化產業體系行動計劃》，其中為海利集團制定了打造湖南省釩產業鏈鏈主企業的目標。

目前，湖南全省具有建設釩全產業鏈優勢的相關企業尚只有海利集團。該企業相關負責人告訴國資瀟湘融媒，隨著企業推進釩全產業鏈建設進度加速，眾多業內企業已表達了合作意向。

隨著宏源釩業股權轉讓、增資的完成，海利集團的釩冶煉提取能力得到加強，釩全產業鏈的建設更進一步。據了解，當前海利集團正加緊建設涵蓋開采、冶煉、電解液、儲能全過程的新型儲能材料項目，形成釩電解液（電池）規?；a能力。釩電池業務，未來會否成為海利集團發展的重要增長點？這其中存在著巨大的想象空間。